松浦理容館三代目店主でございます！

当店で使用しているシャンプーです。
肌にやさしく汚れ落ちもバツグン、ファーストシャンプーにはもってこいです。
従来の業務用シャンプーは刺激が強いものが多かったのですが、
これは低刺激で洗い上がりのきしみ感もかなり軽減しております。
それでいてワックスやスプレーなどの頑固な付着物をすっきり洗い流します。
香りもありがちな安っぽいものではなくアロマオイルのよう。
業務用シャンプーも進化していますね。
ご家庭でのメインシャンプーにもおすすめです。



ヘアサロン専売品
サニープレイス社のナノサプリクレンジングシャンプー
「グレープ」「オレンジ」「グリーンアップル」
1000ml　1680円（税込）

美味しそうです（笑）

レースで活躍したイメージが強いアルファ155
走りのモデファイもいいけれど　できればノーマルのまま枯れさせてきたい
色も赤じゃなくて青や緑がよかったが　コンディション優先で探してもらった結果
やってきたのがツインスパークのスーパーというグレード
サイドシルやバンパーも黒のままで引き締まって見える　
これなら膨張色の赤でもすっきりスリムだ
トランクにスポイラーが無いのもお気に入りのポイントなのである



ステアリングやシフトノブはウッドでなかなか良い雰囲気なんだけど
汗ですべりやすいのが難点　
少々ヒヤリとした目にあったのもあり皮のカバーをつけてみた



ああ　カッコ悪ぃ・・・
しばらくはこれでしのいでいたがやっぱ我慢ならず純正の皮巻ステアリングを探すことに
オークションを徘徊すること数ヶ月　
やっとスポルティーバというグレードのステアリングを発見
首尾よく落札し取り付けてもらった　ちょっと細くなった感はあるけどまったく問題無し
見た目も大事だけど　ここは安全性と機能性を優先してみた　カバーよりは全然マシ



シフトノブも黒の皮にしたかったけどさすがにみつからないので純正品はあきらめた
四谷のイタリア自動車雑貨店にて勧められたのが　このズシリと重たいアルミ製のノブ
社長曰く「クルマのパーツの中で唯一重たい方がいいのがシフトノブなんです」と
ノブの自重がシフトチェンジをアシストしてくれるとのこと
それは興味深い　セール中だったし迷わず購入　取り付けも自分で簡単にできた



いやあ驚いた　全然違うじゃん　スコン！スコーン！ってキマることキマること
アームレストに右肘置いて手首の返しだけで楽々シフト操作ができるなんて
またまたどっかのネジがゆるんでいきそう



気がついたら聖地ターンパイクにおりました（笑）

今朝、自宅の２階から撮った朝日に照らされた富士山です。
この数日は雨や曇りで姿を現してくれませんでした。
やっと快晴になったと思ったらすっかり真っ白に！



出勤後お店の屋上からもう１枚。
さっきまで雲ひとつなかったのに、どこから現れたのでしょうか。
たなびくという表現がぴったりですね。

富士山は刻一刻とその表情を変えています。
私は特別に富士山写真の愛好家ではありませんが
幼い頃から見てきた富士山が今日はどんな顔してるか
ついつい見上げてしまいます。

ヘアーサロンマツウラは特許増毛協会の技術認定店です。

「特許増毛って？」

健康な自毛１本に４本の人工毛ループを結びます、１本が５本になります。
道具、結び方、人工毛ループは特許を取得しております。

「痛くないの？」

手作業で１本１本ていねいに結びます、接着剤は使いませんしキズもつけません。
少々の引っ張られ感はあると思いますが、痛くはありません。

「お高いんじゃない？」

大手専門店と違い高額な一括購入＆分割支払いの必要はありません。
２００本で７８７５円です、いつでも好きな時に好きなだけ増毛できます。
旅行の前、同窓会の前、結婚式の前など、特別な時だけの増毛もよろしいかと思います。

詳しくは特許増毛協会ホームページをご覧ください。
割引チケットも申し込めます。

ヘアーサロンマツウラは、祖父が昭和8年8月20日に開業しました。
昭和8年は1933年ですから、今年（2009年）で創業76年ということになります。
当時の屋号が「松浦理容館」なのです。
三代続いてる理容店は少なからずあろうかと思いますが、
後継者不足により一代や二代で廃業されてしまうケースも増えてまいりました。
「家業継承」はもちろん「新規開業」を目指す人材の確保が業界の課題の一つでもあります。

新富士駅の目の前ですが、駅ができてまだ20年そこそこです。
今の店舗に建て替えたのは平成元年、店主も三代目となりました。
もちろん創業当時は駅どころか線路さえありませんでした、
新幹線が開通したのは創業30周年頃になります。

創業以来ずっと同じ場所でお店を営んでまいりましたが、
駅前の区画整理事業に組み込まれており近所への移転が決まっております。
いずれは移転となる予定ですが、さていつになるやら・・・
まったく見通しが立っていません。

96年式アルファロメオ155のオーナーになって１年。
ツインスパークエンジンの誘惑に負けること１年。
真夏の都内でオルタネーターが壊れてレッカーの世話になったけど、消耗品なので仕方なし。
（タイミング的にはちと問題があったが・・・）
でも、訳のわからないトラブルでオーナーを困らせる事もないし毎日の通勤も全然兵器。
じゃなくて、平気。
おっかなびっくりでロングドライブも躊躇するようじゃ困ります。
だからって高速道路で頭のネジぶっ飛ばしそうになるのも困りますけどねぇ。